Anglų ratas yra paprasta, paprasta naudoti mašina, skirta lakštinio metalo formavimui ir gamybai. Mašina naudojama įvairių tipų metalo lakštų kreivėms gaminti. Paprastai mašina valdoma rankiniu būdu. Tačiau hidraulinės pavaros kartais naudojamos didesnėms mašinoms.
Žingsniai
1 dalis iš 2: angliško rato dizaino supratimas
Žingsnis 1. Supraskite, kad angliškas ratas yra naudojamas lenkti ir formuoti lakštinį metalą, kad būtų sukurtos naudingos dalys
Iš esmės tai yra stačiakampis rėmas, pritvirtintas prie didelio stovo.
- Rėmas yra uždarytos raidės „C“formos. Viename rėmo gale yra du ratai, naudojami metalo lakštui formuoti. Viršutinis ratas vadinamas riedančiu ratu, o apatinis ratas vadinamas priekiniu ratu.
- Vidutiniškai riedėjimo rato plotis yra 8 centimetrai (3,1 colio) (3 coliai), o priekinio rato skersmuo - 25 cm (10 colių).
- C rėmo gylis yra žinomas kaip gerklė. Gylis lemia lakštinio metalo, kurį galima suformuoti naudojant anglišką ratą, dydį.
- Įrangos gamintojai gali gaminti angliškus ratus, kurių gerklės gylis yra iki 120 cm (48 colių). Kai kurios mašinos netgi turi konstrukciją, leidžiančią ratams pasukti 90 ° kampu, kad būtų galima įtraukti didesnį lakštinį metalą.
- Du paprasti metalai, suformuoti naudojant anglišką ratą, yra plienas ir aliuminis.
- Apatinis rėmo žandikaulis, kuriame yra priekinis ratas, yra reguliuojamas, kad būtų užtikrintos įvairios formavimo galimybės, kai metalas plonėja.
- Priekinio rato štampavimo laikiklis valdomas varžtu su rankena, reguliuojančia tarpą tarp priekinio rato ir riedėjimo rato.
- Paprastai prie apatinio rato yra pritvirtinta svirtis, kuri atvers žandikaulius, kad susidariusį metalą būtų galima lengvai nuimti.
2 dalis iš 2: Anglų rato naudojimas
Žingsnis 1. Pasirinkite kauliuką
Paprastai angliškas ratas turi penkis ar šešis skirtingus priekinius ratus. Pasirinkite štampą pagal formavimo tipą, kurį norite pasiekti.
Žingsnis 2. Pritvirtinkite štampą prie rėmo
C rėmo apatinis žandikaulis turi du raižytus griovelius, o priekinis ratas turi ašį, kuri tęsiasi iš abiejų pusių. Uždėkite štampą ant apatinio žandikaulio, pritvirtindami ašį į griovelius.
Žingsnis 3. Sureguliuokite tarpą tarp ratų
Pasukite rankeną po apatiniu žandikauliu, kad sureguliuotumėte atstumą tarp ratų. Mažesnis tarpas darys didesnį spaudimą skardai.
Žingsnis 4. Pradėkite metalo formavimo procesą
Perduokite skardą per tarpą tarp riedėjimo rato ir priekinio rato.
Žingsnis 5. Perkelkite lakštinį metalą pirmyn ir atgal tarp dviejų štampų, kad padėtumėte formuoti lakštinį metalą
Atkreipkite dėmesį, kad lakštinio metalo dalis galima manipuliuoti visomis kryptimis.
Žingsnis 6. Po formavimo pašalinkite lakštinį metalą
Daugelyje angliškų ratų yra svirtis po priekiniu ratu. Svirtis padidina tarpą, todėl galite lengvai nuimti lakštinį metalą nekeisdami nustatymų.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
Patarimai
- Pasirinkite volelį, atsižvelgdami į pageidaujamą metalo lakšto kreivumą.
- Norėdami sukurti išlenktus objektus, tokius kaip motociklų cisternos, galite naudoti anglišką ratuką, kad ištemptumėte tik lakštinio metalo centrą, palikdami to paties storio kraštus.
