Kaip išbandyti keturių gnybtų relę: 7 žingsniai (su nuotraukomis)

Turinys:

Kaip išbandyti keturių gnybtų relę: 7 žingsniai (su nuotraukomis)
Kaip išbandyti keturių gnybtų relę: 7 žingsniai (su nuotraukomis)
Anonim

Naudojama 4 gnybtų relė, todėl mažos galios grandinė gali įsijungti į didelės galios grandinę be pavojaus sugadinti mažos galios valdymo grandinę. Pavyzdžiui, mažos galios grandinė automobilyje, kuri liepia įjungti didelės galios priekinius žibintus, komandą siunčia per 4 terminalų relę. Pasinaudokite šiais patarimais, kad sužinotumėte, kaip išbandyti 4 gnybtų relę.

Žingsniai

Išbandykite keturių gnybtų relę 1 veiksmas
Išbandykite keturių gnybtų relę 1 veiksmas

Žingsnis 1. Raskite ir nuimkite relę

Relė neturėtų būti bandoma, kol ji prijungta prie grandinės. Relė paprastai yra toje vietoje, kur yra didesnės elektrinės dalys. Automobilyje tai greičiausiai yra relė arba saugiklių dėžė. Pirštais atjunkite relę nuo lizdo, į kurį ji įdėta.

Atkreipkite dėmesį į relės padėtį. Relių ir saugiklių padėtis ir poliškumas turi būti atspausdinti relės dėžutės arba saugiklių dėžutės dangtelio vidinėje pusėje. Atkreipkite dėmesį į nuimtos relės padėtį, kad ją būtų galima pakeisti tinkama padėtimi ir kryptimi

Patikrinkite keturių gnybtų relės 2 veiksmą
Patikrinkite keturių gnybtų relės 2 veiksmą

Žingsnis 2. Raskite relės charakteristikas

Relė turės 4 kaiščius; 2 prisijungs prie valdymo grandinės, o 2 - prie didelės galios apkrovos.

  • Nustatykite relę kaip ISO mini tipą. Tarptautinė standartizacijos organizacija (ISO) šį relės tipą apibrėžia kaip 1 colio (2,5 cm) kvadratą (25,4 mm kvadratą). ISO apibrėžia mini reles, kurių valdymo grandinė prijungta prie 86 ir 85 kaiščių, o apkrovos grandinė prijungta prie 30 kaiščio ir 87 arba 87a. Bus tik 1 sekundės apkrovos kaištis, 87 arba 87a, o ne abu.
  • Nustatykite, kad relė yra ISO mikro tipo. ISO apibrėžia šio tipo relę kaip 1 colio (2,5 cm) x 1 colio (2,5 cm) x 0,5 colio (25,4 mm iki 25,4 mm x 12,7 mm). ISO mikrorelė turi valdymo grandinę, prijungtą prie 86 ir 85 kaiščio, o apkrovos grandinę - prie 30 ir 87 arba 87a. Bus tik 1 sekundės apkrovos kaištis, 87 arba 87a, o ne abu.
  • Perskaitykite ant relės atspausdintas relių jungtis. Valdymo grandinė bus pavaizduota kaip vielos ritė ant relės paviršiaus spausdinimo. Apkrovos grandinė bus pavaizduota kaip tiesios linijos su tašku ar apskritimu vienos iš linijų gale. Jei pavaizduotos dvi linijos, nesusijusios apskritime ar taške, relė yra įprastai atvira (NO) relė. Jei dvi linijos pavaizduotos kaip susitinkančios apskritime ar taške, relė yra įprastai uždaryta (NC) relė. Tolesnio bandymo metu svarbu žinoti, ar relė yra NO, ar NC.
  • Nustatykite, ar relė yra viduje apsaugota nuo įtampos šuolių. Relė su vidine apsauga turės diodo simbolį, pateiktą pakuotės brėžinyje, sujungtą aplink valdymo ritę. Diodo simbolis bus trikampis su linija, pritvirtinta statmenai 1 taškui. Ant diodo simbolio rodoma linija parodys teigiamą diodo poliškumą.
Patikrinkite keturių gnybtų relės 3 veiksmą
Patikrinkite keturių gnybtų relės 3 veiksmą

Žingsnis 3. Patvirtinkite relės apkrovos jungčių vientisumą

Norėdami išmatuoti relės apkrovos jungčių varžą, naudokite skaitmeninį multimetrą (DMM) arba analoginį ommetrą. Rodmuo turi būti atviras (begalinis omas) NO relėje ir trumpas (0 omų) NC relėje. DMM ir analoginius ommetrus galima įsigyti elektroninių dalių ir pomėgių parduotuvėse.

Patikrinkite keturių gnybtų relės 4 veiksmą
Patikrinkite keturių gnybtų relės 4 veiksmą

Žingsnis 4. Valdymo grandinei įjunkite maitinimą iš bandomojo maitinimo šaltinio

Taikoma įtampa turi atitikti relės vardinę įtampą. Šis įvertinimas bus nurodytas ant relės. Jei nustatyta, kad relė yra apsaugota nuo įtampos šuolių, kaiščiui, jungiančiam prie teigiamo poliškumo relės vidinio diodo galo, turi būti taikoma teigiama galia. Jei nustatyta, kad relė nėra apsaugota nuo įtampos šuolių, bandymo maitinimo šaltinis gali būti prijungtas prie relės valdymo kaiščių bet kuria kryptimi.

Patikrinkite keturių gnybtų relės 5 veiksmą
Patikrinkite keturių gnybtų relės 5 veiksmą

Žingsnis 5. Klausykite paspaudimo

Įjungus maitinimą į valdymo grandinę, relė įsijungia, pasigirsta nedidelis spragtelėjimas.

Patikrinkite keturių gnybtų relės 6 veiksmą
Patikrinkite keturių gnybtų relės 6 veiksmą

Žingsnis 6. Nustatykite apkrovos jungčių perėjimą

Norėdami išmatuoti relės apkrovos jungčių varžą, naudokite DMM arba analoginį ommetrą. Rodmuo turi būti trumpas (0 omų) NO relėje ir atviras (begalinis omas) NC relėje.

Patikrinkite keturių gnybtų relės 7 veiksmą
Patikrinkite keturių gnybtų relės 7 veiksmą

Žingsnis 7. Patvirtinkite krovinio jungčių srovės nešimo galimybes

Kai relė yra tokios konfigūracijos, kurioje yra prijungti 2 apkrovos kaiščiai, padėkite bandymo įtampą ant vienos iš relės apkrovos kaiščių ir automobilių bandymo lemputę ant kitos relės apkrovos kaiščio. Automobilio bandymo lemputė turėtų užsidegti. Automobilių bandymo lemputes galima įsigyti automobilių dalių parduotuvėse ir techninės įrangos parduotuvėse.

Rekomenduojamas: