Ar jūsų namų radiatorius jaučiasi šaltas net ir tada, kai įjungta šiluma? Ar jūsų automobilio temperatūros matuoklis viršija įprastą veikimo lygį? Bet kuriuo atveju jūsų radiatoriuje gali būti sulaikytas oras, kuris trukdo normaliam srautui. Laimei, ši dažna problema lengvai pašalinama. Su keliais paprastais įrankiais jūsų automobilio ar namų radiatorius netrukus atliks tai, ką turėtų daryti - efektyviai skleis šilumą.
Žingsniai
1 būdas iš 2: išleiskite radiatorių namuose
Žingsnis 1. Diagnozuokite savo radiatorių
Radiatoriaus, kuriam reikia išleisti orą, viršutinėje dalyje yra vėsus oras. Taigi, įjungus šilumą, arba visas radiatorius jaus šaltį, arba radiatoriaus viršuje bus šalta, o apačioje - šilta. Deja, šaltas radiatorius gali reikšti ir kitas problemas. Prieš tęsdami patikrinkite, ar nėra kitų dažniausiai pasitaikančių radiatorių problemų. Jei nė vienas iš jų netinka, greičiausiai jūsų radiatoriui reikia paprasto kraujavimo. Būkite atsargūs - radiatoriai gali įkaisti. Apsaugokite rankas, kai jaučiate šilumos radiatorių.
- Jei jūsų namuose yra keli radiatoriai ir visi jie yra šalti arba drungni, tikriausiai turite didesnę problemą dėl savo šildymo sistemos - jūsų vandens šildytuvas gali sugesti arba gali atsirasti dumblo ar nuosėdų kažkur jūsų šildymo sistemoje (Žiūrėkite: Kaip nuplauti vandens šildytuvą.)
- Jei radiatorių problema lydi vandens kaupimąsi po radiatoriumi, radiatorius turi nuotėkį. Pabandykite išjungti šilumą, tada priveržkite veržlę (-es) ant radiatoriaus įleidimo vožtuvo. Jei tai nepadeda išspręsti problemos, veržlė gali būti korozija - pakeiskite juos arba paskambinkite specialistui.
- Jei viršutinių namo aukštų radiatoriai nešildo, bet apatinių aukštų radiatoriai, jūsų šildymo sistema gali neveikti pakankamai aukštu slėgiu, kad karštas vanduo patektų į viršutinius namo aukštus.
2 žingsnis. Raskite radiatoriaus raktą
Jei nusprendėte išleisti orą iš radiatoriaus, pirmas žingsnis turėtų būti surasti ką nors, kad atidarytumėte radiatoriaus „išleidimo vožtuvą“. Radiatoriaus vieno galo viršuje ieškokite mažo vožtuvo. Ant šio vožtuvo paprastai yra mažas kvadratinis antgalis, kurį galima pasukti, norint sureguliuoti vožtuvą. Radiatorių raktus, pigius metalinius padargus, skirtus radiatorių vožtuvams atidaryti ir uždaryti, galima įsigyti daugumoje techninės įrangos parduotuvių. Raskite tinkamo dydžio vožtuvo radiatoriaus raktą arba, alternatyviai, įrankių skrynioje ieškokite mažo veržliarakčio ar kito įrankio, kuris būtų tinkamo dydžio vožtuvui pasukti.
- Kai kuriuose šiuolaikiniuose radiatoriuose yra vožtuvai, suprojektuoti taip, kad juos būtų galima pasukti paprastu plokščiu atsuktuvu.
- Prieš tęsdami įsitikinkite, kad turite radiatoriaus raktą, atsuktuvą, veržliaraktį ar tam tikrą padargų derinį, kad galėtumėte atidaryti kiekvieno jūsų namo radiatoriaus vožtuvus. Kai praleidžiamas kraujas iš vieno radiatoriaus, geriausia kraujuoti kiekvieną namuose.
Žingsnis 3. Išjunkite šilumą
Prieš kraujavimą įsitikinkite, kad centrinis šildymas yra išjungtas, nes aktyvi šildymo sistema gali į sistemą patekti daugiau oro. Norite, kad radiatoriaus turinys visiškai nusistovėtų prieš išleidžiant į jį įstrigusį orą. Palaukite laiko, kol jūsų sistemoje esanti šiluma išsisklaidys, tada pajuskite šilumą visame radiatoriuje. Jei kuri nors jūsų radiatoriaus dalis vis dar karšta, palaukite, kol ji visiškai atvės, ir tik tada pereikite prie kito veiksmo.
Žingsnis 4. Atidarykite radiatoriaus vožtuvus
Įsitikinkite, kad radiatoriaus įleidimo ir išleidimo vožtuvai yra pasukti į „atidarytą“padėtį. Tada įkiškite radiatoriaus raktą (arba atsuktuvą ir pan.) Į išleidimo varžtą, esantį radiatoriaus viršuje esančiame išleidimo vožtuve. Norėdami atidaryti vožtuvą, pasukite varžtą prieš laikrodžio rodyklę. Turėtumėte girdėti šnypščiantį garsą, kai oras išeina iš jūsų radiatoriaus.
Atidarius oro išleidimo vožtuvą, gali išeiti įstrigęs šaltas oras, kuris per šildymo sistemą prijungtais vamzdžiais pakeičiamas skysčiu iš jūsų šildymo sistemos
Žingsnis 5. Gautas lašelis iš vožtuvo
Kai oras išeina iš jūsų radiatoriaus, vanduo gali išsilieti iš išleidimo vožtuvo. Po išleidimo varžtu laikykite virtuvinį rankšluostį ar audinį, kad nepatektų lašelių. Arba naudokite nedidelį dubenį ar indą.
Žingsnis 6. Palaukite, kol iš išleidimo vožtuvo išsipūs vanduo
Kai per oro išleidimo vožtuvą išsilieja pastovi vandens srovė (o ne purškiamas oro ir vandens lašelių mišinys), jūs išleidžiate visą į radiatorių įstrigusį orą. Vėl priveržkite išleidimo vožtuvą (pasukite išleidimo varžtą pagal laikrodžio rodyklę) ir įsitikinkite, kad nėra nuotėkio. Naudokite skudurėlį, kad nuvalytumėte vandenį, išsiliejusį aplink jūsų radiatorių.
Žingsnis 7. Pakartokite šį procesą su visais savo namo radiatoriais
Siekiant užtikrinti, kad visas perteklinis oras būtų išleistas iš jūsų šildymo sistemos, geriausia išleisti visus radiatorius, net jei turite problemų tik su vienu. Jei norite gerai prižiūrėti šildymo sistemą, turėtumėte reguliariai išleisti radiatorius. Paprastai pakanka kasmetinio kraujavimo ir kraujavimo po bet kokio šildymo sistemos remonto ar pakeitimo.
Žingsnis 8. Patikrinkite katilo slėgio lygį
Išleisdami perteklinį orą iš savo radiatorių, sumažinote bendrą namo šildymo sistemos slėgį. Jei slėgis nukrito per žemai, šiluma gali nepasiekti kai kurių jūsų radiatorių (ypač tų, kurie yra viršutiniuose namo aukštuose.) Norint atkurti šildymo sistemos slėgį, gali tekti papildyti katilą vandeniu.
- Gyvenamųjų patalpų šildymui turėtų pakakti maždaug 12–15 psi slėgio. Kuo didesnis slėgis, tuo didesnis aukštis ir aukštis, kurį jūsų sistemos šiluma galės keliauti. Ypač trumpiems ar aukštiems namams gali prireikti atitinkamai mažesnio ar didesnio katilo slėgio.
- Jei jūsų katilas turi automatinę pripildymo sistemą, jūsų katilas turėtų išlaikyti apie 12–15 psi slėgio rodmenis be jokio jūsų darbo. Jei ne, įpilkite vandens rankiniu būdu - atidarykite katilo vandens tiekimo vožtuvą, kol manometras parodys apie 12–15 psi.
2 metodas iš 2: Automobilio radiatoriaus nuleidimas
Žingsnis 1. Ieškokite simptomų, kad jūsų automobilio radiatorius neveikia
Automobilio radiatoriui reikia kraujuoti dėl tos pačios priežasties, kaip ir namų radiatoriui - oro kišenės įstrigo automobilio aušinimo sistemoje. Tai neleidžia antifrizui efektyviai cirkuliuoti, todėl automobilis perkaista. Jei pastebite vieną ar daugiau iš šių simptomų, jūsų automobilio radiatoriui gali tekti kraujuoti:
- Neįprastai aukštos temperatūros rodmenys prietaisų skydelio temperatūros matuoklyje.
- Iš radiatoriaus verda skystis.
- Keisti jūsų variklio kvapai, ypač saldūs (atsiranda dėl antifrizo nutekėjimo ir (arba) sudegimo.)
- Žemas aušinimo skysčio apšvietimas pirmą kartą užvedant automobilį.
- Be to, atlikus aušinimo sistemos techninę priežiūrą ar dalių pakeitimą, gali būti gera idėja išleisti radiatorių. Techninės priežiūros darbų metu į sistemą gali patekti oro - stebėkite savo temperatūros matuoklį, bet kokiu būdu pakeitę aušinimo sistemą.
Žingsnis 2. Raskite ir atlaisvinkite automobilio išleidimo vožtuvą
Kai kuriuose automobiliuose yra aušinimo sistemoje sumontuoti oro išleidimo vožtuvai, kurie veikia išleisdami sulaikytą orą, kaip ir namų radiatoriaus oro išleidimo vožtuvai. Norėdami sužinoti tikslią šio vožtuvo vietą, skaitykite savininko vadovą - paprastai jis yra aukščiausioje aušinimo sistemos vietoje, kad būtų galima efektyviausiai išleisti orą, kuris natūraliai kyla.
- Norėdami išvalyti automobilio radiatorių per oro išleidimo vožtuvą, tiesiog atlaisvinkite jį, kol išgirsite šnypščiantį oro garsą. Naudokite šluostę aušinimo skysčio purškimui, tada vėl priveržkite vožtuvą, kai vožtuvas išleidžia pastovią aušinimo skysčio srovę.
- Kai kuriuose automobiliuose nėra specialių oro išleidimo vožtuvų. Nesijaudinkite - vis tiek galima išleisti šių automobilių radiatorius kitais būdais (žr. Toliau).
- Kai tai darote, įsitikinkite, kad automobilis yra kietas-nesistenkite gauti vis dar karšto automobilio oro.
Žingsnis 3. Užveskite automobilį išjungę radiatoriaus dangtelį
Kitas paprastas būdas išvalyti automobilio radiatorių yra tiesiog leisti jam veikti tuščiąja eiga, nuėmus radiatoriaus dangtelį (tai taip pat yra puiki galimybė, jei jūsų automobilis nėra aprūpintas specialiu oro išleidimo vožtuvu.) Nuimkite radiatoriaus dangtelį, tada leiskite automobiliu važiuoti maždaug penkiolika - dvidešimt minučių. Oro kišenės turi būti išstumtos per aušinimo sistemą ir išpūstos iš automobilio radiatoriaus.
Žingsnis 4. Pakelkite savo automobilį
Oras natūraliai kyla, todėl pakeldami automobilio priekį, pastatydami radiatorių aukštesnėje vietoje nei likusi aušinimo sistema, galite pagreitinti oro išleidimą iš sistemos. Atsargiai naudokite domkratą, kad pakeltumėte savo automobilį - dauguma automobilių yra su vienu, bet jei ne, jūsų automobilius galima įsigyti automobilių tiekimo parduotuvėse. Prieš pakeldami automobilį įsitikinkite, kad radiatoriaus dangtelis yra atlaisvintas arba nuimtas.
Kai kuriose specialiose automobilių rūšyse radiatorius gali būti ne automobilio priekyje - jei nesate tikri, perskaitykite savo automobilio savininko vadovą
Žingsnis 5. Atlikite „praplovimą ir užpildymą“
Išsipūtus automobilio radiatoriui, gali būti gera idėja įpilti naujo aušinimo skysčio. Sulaikytas oras gali dirbtinai išpūsti automobilio aušinimo skysčio rodmenis - gali būti, kad aušinimo skysčio pritrūksta, to nesuvokdami. Išleiskite seną aušinimo skystį iš savo sistemos ir įpilkite šviežio aušinimo skysčio, laikydamiesi specialių instrukcijų, nurodytų jūsų savininko vadove. Žemiau pateikiamos bendros automobilio aušinimo skysčio keitimo instrukcijos:
- Leiskite varikliui visiškai atvėsti.
- Po radiatoriaus išleidimo vožtuvu padėkite drenažo indą, kad surinktumėte seną aušinimo skystį.
- Įpilkite vandens į automobilio radiatorių, kol jis bus pilnas, tada leiskite jam nutekėti iš po automobiliu esančio išleidimo vožtuvo.
- Uždarykite išleidimo vožtuvą ir įpilkite šviežio aušinimo skysčio, paprastai 50:50 antifrizo ir distiliuoto vandens mišinio (ne vandens iš čiaupo, nes gali susidaryti mineralinių nuosėdų).
- Išleiskite radiatorių dar kartą, kad pašalintumėte praplovimo ir užpildymo metu patekusį orą.
Vaizdo įrašas - naudojant šią paslaugą kai kuri informacija gali būti bendrinama su „YouTube“
